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Lego allait progresser substantiellement les années suivantes. En 1959, la division Futura fut fondée. Sa petite équipe était responsable de générer des idées pour de nouveaux projets. Un autre incendie frappa l'entreprise en 1960, consumant presque tout le stock de jouets en bois : heureusement, la ligne plastique était suffisamment forte pour rester seule en fonction. ù la fin de l'année, le personnel comprenait 450 personnes.
1961 et 1963 virent l'introduction des premières roues Lego, un ajout qui élargit le potentiel pour construire des objets roulants et des objets pour les préscolaires.
En 1963, l'acétate de cellulose qui avait des problèmes de décoloration et de vrillage fut abandonné pour le styrène d'acrylonitrile butadiène ou plastique ABS, qui est toujours ce dont sont faites les briques de nos jours. L'ABS a de nombreux avantages : il est résistant ù la chaleur, aux acides, aux sels, aux produits chimiques et il est non toxique. De plus, sa tenue dans le temps est excellente. En 1964, un livret de conseils fut inclus pour la première fois.
L'une des séries les plus ù succès, l'ensemble ferroviaire, fut disponible en 1966. Le module avait un moteur de 4,5 volts et, deux ans plus tard, fut muni d'un moteur ù 12 volts. Le 7 juin 1968, le parc Legoland fut ouvert ù Billund. Ce parc ù thème présentait des modèles complexes de villes. Il prit beaucoup d'ampleur ultérieurement, permettant d'accueillir plus d'un million de visiteurs payants par année. Plus de huit millions de modules furent vendus en 1968.
En 1969, le système Duplo fut mis en vente. Les briques avaient une dimension double, les rendant plus sûres pour les très jeunes enfants ; les deux systèmes restaient compatibles, ce qui facilitait la transition.
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Fabrication des briques
Les briques Lego constituent un ensemble d'éléments modulaires. De ce fait, leurs dimensions sont multiples d'une valeur de base, appelée module, qui vaut dans ce cas 1/8 de pouce.
Si on considère la brique la plus commune de 2x4 plots, elle est large de 5/8, longue de 10/8 et haute de 3/8 (plots non inclus) soit 3 fois la hauteur d'une plaque. De plus, l'espace entre deux plots vaut 1/8, ce qui permet d'y glisser une plaque.
Les premières briques, en 1949 étaient relativement simple : une coque vide, avec des plots sur le dessus. Deux fentes latérales conféraient aux briques l'élasticité suffisante pour l'assemblage. Le brevet du 28 janvier 1958, concerne le modèle actuel, avec en particulier les fûts cylindriques disposés ù l'intérieur de la coque venant en quinconce avec les plots: ainsi le nombre de contacts entre deux éléments superposés est augmenté et garantit la bonne tenue des briques. Plus tard, pour les briques d'au moins 2x2. l'épaisseur de la coque est diminuée et compensée par de petites nervures. Enfin une nervure centrale assure la bonne tenue des parois, et limite le retrait au moulage.
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